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世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性，相继对其进行研究开发，并得到了实际应用。 钛和钛合金材料有：钛板及钛合金板，钛棒及钛合金棒，钛管及钛合金管，钛丝及钛合金丝 钛的比重仅是铁的1/2，却像铜一样经得起锤击和拉延。目前，美国、日本、法国等国家都已研制出各种先进的钛制深潜器、潜艇、海底实验室装置来进行海洋研究。 在超低温世界里，钛会变得更为坚硬，并有超导体的性能，钢则变得脆弱无能。 钛有很强的耐酸碱腐蚀能力，在海中浸5年不锈蚀，钢铁在海水中则会腐蚀变质。

基于傅立叶热传导公式建立了线性摩擦焊过程接头热力影响区及母材区的热传导数学模型，并对热传导速度的影响因子进行了修正；通过对线性摩擦焊过程电机驱动功率检测，计算获得了准稳态摩擦阶段的名义摩擦系数，计算了沿界面摩擦振动方向的一个周期内平均摩擦功率分布，基于计算结果，建立了焊缝温度场演变模型。设计并制作了专用的温度测量系统，对异种钛合金TC4/TC11线性摩擦焊接过程焊接界面、TC4侧热力影响区及母材区进行了温度测定，并针对热电偶热惯性产生的误差进行了温度修正，获得了焊接过程接头的热历史变化曲线。钛合金锻造温度范围较窄，应严格按(α+β)/β转变温度进行掌握(铸锭开坯除外)，否则β晶粒会剧烈长大，降低室温塑性。

钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性，相继对其进行研究开发，并得到了实际应用。对焊接过程不同时刻进行了TA2接头的EBSD分析，发现焊接过程不同时刻接头织构演变规律一致，焊缝中组织具有在晶体学基面{0001}法线方向的织构，晶体学的柱面{1010}随着线性摩擦焊过程往复振动绕晶体学C轴转动。20世纪50～60年代，主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金，70年代时候开发出一批耐蚀钛合金，80年代以来，耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、和高速飞机的结构件